郑州绿博园是做什么用的，要建在郑开大道中牟段啊？
是为了举办中国绿化博览会郑州绿博园位于贾鲁河以北，西临万三公路（该公路还是规划中的新国道107的一段），东至中牟县人文路，占地总面积2939亩，比郑州碧沙岗、人民公园、紫荆山公园等三大公园（总面积900多亩）要大2倍，预算总投资8亿元，园区内规划有国际展区、国内31个省（自治区、直辖市）、港澳台以及35个全国绿化模范城市、中央直属单位及相关大型行业企业等100多个展区，由各参展团按照总体规划自行设计，园区绿地面积86公顷。
荥阳和中牟相比，你觉得谁的发展前景大？为什么？
如果把荥阳市和中牟县单列出来比较，从名字就很直观的感受出来了，荥阳是市，中牟是县。当然是荥阳更好。但有一个大前提，就是一个地方的潜力好不好，取决于***的规划，郑汴一体化中牟是老大，虽然是一句玩笑，但命中要害。现在全国都在提高省会城市的首位度，郑州已经落后了，国家中心城市中郑州也是最弱的。省市两级部门都在挖空心思拉大城市框架，增加人口。郑州往西是自然发展，往东可就是政策扶持发展了。郑州和北京很像。北京的东5环比北京的西三环房价都高。郑州房产圈的网红东哥说过，中牟的白沙不是中牟的，也不是郑州的，是河南人的白沙组团。看看白沙绿博的建设项目和地产商名录可想而知，中牟的区位优势之明显，政策扶持力度之大超乎想象。并且商务活动的转移也代表了财富的转移潮流。20年前大公司选址在裕达国贸。十年前在经三路，5年前在CBD，现在在高铁广场。20年整整向东转移了20公里。十年后也不排除更加向东的可能。所以投资可以毫不掩饰的向东，就是中牟。生活的话喜欢哪里就哪里其实无所谓。毕竟开车有高架，地铁也越来越丰富。现在看中牟荥阳难分伯仲，但十年二十年以后，我相信有远见的看官能想象的到，毕竟这个关乎个人资产的配置和增值。个人愚见，不吹不黑
感谢有机会回答这个问题，荥阳和中牟作为省会郑州的下辖县（市），可以说早晚是要划入郑州市区的，可以说这两个郊县的发展已经收到了很多朋友的关注，那么哪个的发展前景会大些？今天借此机会简单谈谈我的观察。
对于这两个县城有所了解的朋友应该知道，荥阳的经济实力要比中牟强很多的，荥阳是一座以工业为主的城市，而中牟的农业却很出名；2017年的GDP已经高达703亿元，中牟仅仅是313亿元，可以说中牟应该是郑州下辖县经济实力最弱的（这也是仅有的一个县）。
虽然说如今郑州经济东移在中牟建立了，很多工业企业比如：郑州日产汽车有限公司、郑州轻型汽车制造厂、郑州红宇专用汽车有限公司3家落户中牟，可以说中牟的主要工业就是以汽车装备制造为主，这与已经步入工业化中段的荥阳相比也有差距。
之前就写过一篇文章，说郑州的经济在东移，有几点跟大家再分享下：
第一、郑州东和郑州西的发展路子不一样。未来郑州东边（以郑东新区为主）的定位是金融、现代服务业、现代物流、高新制造业的聚集地；郑州西边（郑上新区为主）主要是以通用航空、装备制造、超硬材料及绿色新材料为主，未来以生态、文化旅游、现代商业和体育产业为发展方向（奥体中心的建设就是例子）；可以说目前两个区域都在朝着既定目标前进。
第二、***的支持力度不一样。郑州东边发展主要牵头单位是河南省，郑州东发展不仅仅是发展好自身，更重要的是带动开封等地的产业发展；而郑州西主要就是加快荥阳和上街地区的经济发展，所以牵头单位是以郑州市***为主。
综上，目前包括以后郑州东发展情况肯定会比郑州西好，也就是说中牟的发展前景会比荥阳好，这点是毋庸置疑的。
还用说吗？中牟地处郑开一体化核心位置，撤县划区的设想日渐高涨，郑州发展卫星城首选应该就是开封，按照城市的发展历程来说这是边缘城市化，效区设置新区，郑州未来的核心力量就在东区，高铁站也在东区，去除航空港不讲，中牟始终都处于一个最佳的位置，就未来说中牟已经在承接各种***部门的外迁。房价也是一天一个价，你感觉荥阳除了有点历史之外还有什么呢，所有的一切都不能阻挡城市的发展，这是郑州市，乃至河南省的战略问题！
荥阳的工业基础和旅游业一直不错，有山有水，适合宜居，这是中牟无法比拟的。由于这几年郑州发展方向是向东个向南发展，中牟这几年确实发展很快，但是和荥阳还是有一定差距的，瘦死的骆驼比马大。中牟的优势在于平原地区，农业发达，得益于郑汴一体化，房地产发展迅猛。其实两个地方各有各的优势。认为中牟比荥阳发展好的，多半是近几年在郑州东区买房的。但是如果在郑州待的时间很久的话，恐怕不会这么单纯的以为中牟就一定比荥阳好，谁也代替不了谁，谁也压不到谁。
